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HOT ! RCB VSシリーズ リアサスペンション(XMAX、PCX用) RCB 348-353mm リアショック減衰調整【XMAX250/300/PCX】VSシリーズ

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RCB VSシリーズ リアサスペンション(XMAX、PCX用) RCB 348-353mm リアショック減衰調整【XMAX250/300/PCX】VSシリーズの詳細情報

RCB 348-353mm リアショック減衰調整【XMAX250/300/PCX】VSシリーズ。RCB 348-353mm リアショック減衰調整【XMAX250/300/PCX】VSシリーズ。RCBのリアサス交換ついでにリアブッシュも交換してみました(ヤマハ。RCBのVSシリーズリアショック(XMAX用)になります!丁度、1年ほど前にネットショップにて35,000円程で購入しました。写真を複数枚掲載しましたので、写真でのご判断お願いします。サイズは、全長348〜353mmになります。今回、初めて知りましたが、同サイトの商品適合欄でPCX(JF81)、PCX150(KF30)にも適合している記載がありました。商品に関しましては、写真1枚目の物が全てになります。スペーサーはM12からM10ボルトへ変換させるために組み込まれていた物なので、別途社外品(長さ20mm、外径12mm、内径10mm)をお求め頂く必要がございます。また、標準で付いてきたスプリングとは別に、一回り細いスプリングも同梱されていましたが、そちらは破棄してしまいましたので、ご了承下さい。z900rs NITRON R1 サスペンション。ホンダ(HONDA) PCX125 JK05/JK06 PCX160 KF47 バイク リアサス リア。若干のサビが発生している箇所もありますが、大きい傷等無く、オイルの抜け等もございません。DRAG Specialties 調整式ショック12インチ スポーツスター。KYB カヤバ サスペンション モンキー GSX400。機能としては、リバウンド調整と、減衰調整(伸び側)ができる仕様になります。モンキー ゴリラ ポン付け モンキーR フロントフォーク一式 z50j AB27。オーリンズ ローダウン リアショックKA6320 W400 W800等にも。詳しくは、KN企画のオフィシャルサイトに掲載がありますので、そちらでご確認下さい。【固着無し】エイプ用の武川ショック(車高調)。BNR34GTRオーリンズ HO 417 リアショックグランド・ツイン。今回、別のどうしても気になっていたサスペンションに交換したので出品しました。CB400SF用 ÖHLINS サスペンション  レジェンドツイン。shows製SFF-BP。本来、写真2枚目にあるスペーサーが2個入っており、上部のボルト取り付け穴に入れるのですが、片方紛失してしまいました。ヤマハyz80 サスペンションフォーク アルミ製 ダストシール付き。PCX用 エンデュランス ローダウン リアサスペンション。キタコから出ているコンビネーションカラー(Φ10/12×20)が、サイズ同じで200円程度なのでお求めやすいと思います。シグナスx GJMS フロントフォーク FF2 非調整式。ハーレーオーリンズリヤサスショック、車高調。。発送は、写真14枚目のように、今回別に購入したサスペンションの箱に詰めて、さらに外箱で梱包し発送させて頂きます。宜しくお願い致します!
  • RCB 348-353mm リアショック減衰調整【XMAX250/300/PCX】VSシリーズ
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