HOT ! DAYTONA デイトナ インナーフォークキット マルチタイプ ゴリラ モンキー Webike | DAYTONA デイトナ インナーフォークキット マルチタイプ

Webike | DAYTONA デイトナ インナーフォークキット マルチタイプ。インナーフォークキット マルチタイプ 40mmショート モンキー/ゴリラ。Webike | DAYTONA デイトナ インナーフォークキット ゴリラ(95640。購入後、開封のみで新品未使用です。仕様変更のため出品致します。製品に欠品はありません。適合車種ゴリラ　ゴリラ: (12V)Z50J-2000001以降　ゴリラ2.6PS(6V)　ゴリラ(B27-1000001以降)モンキー　モンキー: (12V)(Z50J-2000001以降)　モンキー: (FI)(AB27-1900001以降)　モンキー: 2.6PS(6V)(Z50J-130008から1805927)　モンキー: 3.1PS(6V)(B27-1000001以降)マルチタイプインナーチューブ径Φ22.2→Φ25.4(大径化)仕様・5Lタンク・スプリングレート：6.51N／mm・40mmショート・ローダウン仕様・スプリング：マイナス10mm(スタンダード比)・インナーチューブ：マイナス30mm(スタンダード比)　ノーマルルックはそのまま、ASSYを交換するだけで高性能サスにチェンジOKのオイルダンパーフォークキット。純正ドラムまたはディスクブレーキ仕様にもご利用いただけるマルチタイプ。40mmショートは、スタンダードよりスプリングをマイナス10mm、インナーチューブをマイナス30mmとしたローダウン仕様です。5L／4Lモンキー用は減衰特性を見直しオイルダンパーのオイル通路断面積を最適化。乗り心地と路面追従性が向上しました。特徴スプリングレートはダンパーの減衰特性に合わせたノーマル比約2.5％アップの6.51N／mm(スタンダードマルチタイプ)に設定。フロントのバタつきや不安定感を解消し、踏ん張りの効く足回りにチェンジ。ダンパーのシャフトは耐摩耗性、耐食性、耐焼付性、疲労強度に優れる磯ナイトLS処理を採用し、摩耗によるロスが無いスムーズな作動を実現。ここが売り！ノーマルルックは絶対に変えたくない。そんなマニアの方に最適なフロント強化策です。サスペンション性能アップはもちろん、ノーマルΦ22.2からΦ25.4と約14％大径化したインナーチューブによるスタビリティアップも見逃せません。注意点40mmショートは、使用するタイヤ外径や25mmロングに10インチタイヤを使用するときも、使用するタイヤ外径によっては、タイヤとシリンダーヘッドが干渉する場合があります。。DAYTONA（デイトナ） DAYTONA 70483 ダンパーシャフト インナー。Z900RS Öhlinsオーリンズ KA 739 高性能サスペンション。ハーレーダビッドソン　スポーツスター　リアサス。【新品】Z650RS エフェックス ローダウンCOMP キット 20mmダウン。YSS ハイブリッドリアショック。シグナスX 4型 5型 RPM EX ハイモデルサスペンション 期間限定値下げ。ハーレー　39mm インナーチューブ　ロングフォーク。DRAG Specialties 調整式ショック12インチ スポーツスター。KYB カヤバ サスペンション モンキー GSX400。モンキー　ゴリラ　ポン付け モンキーR フロントフォーク一式　z50j AB27。オーリンズ　ローダウン　リアショックKA6320　W400　W800等にも。【固着無し】エイプ用の武川ショック（車高調）。BNR34GTRオーリンズ　HO 417 リアショックグランド・ツイン。CB400SF用　ÖHLINS サスペンション 　レジェンドツイン。shows製SFF-BP